1、螺旋输送机中间吊轴承座材料多采用铸钢或铸铝。

　　2、其安装位置和作用不同分头部轴承、尾部轴承和中间轴承。

　　①、头部轴承：主要由向心推力轴承、轴承座、轴承盖等部分组成，它安装于卸料端，承受径向力和轴向力，所以其轴承应采用向心推力轴承。

　　②、尾部轴承：安装于尾部进料端，只承受径向力，采用向心球面轴承，结构较简单。

　　③、中间轴承：对于螺旋轴在6米以上的螺旋输送机，为了避免螺旋轴发生弯曲，应安装中间轴承，中间轴承一般采用悬吊结构，且其横向尺寸应尽可能小，以免造成物料堵塞。

　　3、吊轴承分M1滚动吊轴承和M2滑动吊轴承。

　　①、M1-滚动吊轴承：采用80000型密封轴承，轴承盖上另有防尘密封结构，常用在不易加油、不加油或油对物料有污染的地方，密封效果好，轴承寿命长，输送物料温度不大于80℃。

　　②、M2-滑动吊轴承：设防尘密封装置，轴瓦材料有铸铜瓦、合金耐磨铸铁、铜基石墨少油润滑瓦，但一般采用粉末冶金，常用在输送物料温度比较高的地方。

　　4、头、尾部轴承移至壳体外，中间悬吊轴承采用滑动轴承，有多层密封和配合密封技术，轴承使用寿命长。

　　5、拆卸悬吊轴承不用移动螺旋体，不拆卸盖板也可以润滑吊轴承。

　　6、吊轴承为万向节结构，使螺旋体、吊轴承和尾部总成形成一个整体旋浮体，在一定范围内可以自由旋转避让，不卡料，不堵料。

　　7、吊轴承采用变径结构，增大吊轴承处容积，避免吊轴承与物料接触，吊轴承寿命可达两年以上。

　　8、尽可能缩小中间悬吊轴承的横向尺寸，以免吊轴承堵料。

　　9、各悬吊轴承的中心应在同一直线上，其允许偏差≤0.5mm。

　　10、轴承中心线与输送机纵向中心线应重合，其允许偏差≤1.0mm。

　　11、吊轴承与连接轴之间径向间隙应在0.10——0.14mm之间。

　　12、无负荷运转大于2小时，轴承温度不超过40℃。